PUCH Mistral SE. Cadru austriac, din anii șaptezeci, tubulatura Reynolds, dropout-uri Gipiemme, foarte bine construit. Echipată cu tehnologia anilor optzeci. Cadru simetric, top tube 56, seat tube 56, groupset 3×7 indexat, 11.48kg, potrivită pentru cineva de cam un metru optzeci, plus/minus. PUCH a făcut parte din grupul Steyr Puch, care a fabricat vehicule, de la biciclete, scutere, motociclete, până la autoturisme. Mașinile chiar le-am prins pe stradă. Însuși tata a avut, drept prima mașină, la începutul anilor șaizeci, un Opel Kadett, fabricat în anul de grație una mie nouă sute patruzeci. După aia a avut două – trei Moskvich – uri, că așa erau timpurile. Și-a revenit, spre sfârșitul anilor șaizeci și următoarele patru mașini ale familiei au fost două FIAT – uri (1100, 1300) și două RENAULT – uri (R10 Major, R16). Mama mia ce de ani am. Deocamdată constat că nu mi s-a aprins, mie, pe mine, mă, niciun bec roșu pe bord, all systems checked, dar, on ne sait jamais. Enjoy!
PUCH Mistral SE cursieră oțel Reynolds 531, Dropout-uri GIPIEMME, Top Tube = Seat Tube =56 11.48kg 3×7 indexed. Specificația completă într-una dintre ilustrații. Numai și numai predare personală.
